空気懸垂ソレノイドバルブブロック Audi A8 A6 4E0616013

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July 16, 2025
カテゴリー接続: 空気懸垂バルブブロック
品質の高い中国製の空気懸垂バルブです
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広州・ユウ・テクノロジー・コー 株式会社 中国産 品質メーカー
私たちの会社は 高級セダンエアサスペンションの研究開発に専念しています
生産,加工,輸出販売を中心とした企業. 主にエアスプリング,エアショック吸収機,エアポンプ,メルセデス・ベンツなどのオートバイの豪華車用のエアサスペンションBMW,アウディ,ランドローバー,ポルシェ,フォルクスワーゲン
アウディ A8 D3 インテリジェント・マルチパス・エア・サスペンション ショック・バルブ・ブロック

基本機能のアップグレード
精密制御のための6つのインターフェース:ポンプ,四輪緩衝器,ガスのタンクのための特別なインターフェースの統合ガス回路の独立した閉ループ管理を実現し,伝統的なバルブボディのシール老化による慢性的な漏れを排除する.
ミリ秒間の動的レベル化: カービリー高さセンサーの信号に応えて,単輪の充填/排気は0.3秒以内に完了します.駐車場崩壊と運転の問題を解決する.
障害の予測と隔離: 組み込み圧力センサーは リアルタイムで空気回路の流れを監視し, 漏れするショック吸収器の空気回路を自動的に隔離しますMMI 計測装置の警告を起動する (e)圧縮機が過熱して損傷しないようにします.

テクニカル・ディフェリエンセーションが強調される
低温適応アルゴリズム: 30°Cの冷たいスタート空気の回路をオン・オフロジックで最適化し,冬に頻繁に報告される古い"高温停止"の欠陥を治します.
コンパクトな抗衝突配置:バルブボディは,車体切断や擦り傷のリスクを回避し,D3の全地形通行能力のニーズに適応するために,後軸支架に直接埋め込まれています.

D3の痛みを正確に解決する
休憩48時間後に10mm以上の崩壊 - 密封冗長設計は,ゆっくりした漏れを完全にブロックします.
カービリー・ロールの制御喪失 カービリー・ロールの制御喪失 カービリー・ロールの制御喪失 カービリー・ロールの制御喪失
漏れ点のインテリジェントな隔離と正確な位置付け





設計の違いの分析
1古いモデルの欠陥に革新:古いD3空気懸垂ショックバルブブロックは,密封が弱いため頻繁に漏れ (失敗の70%を占める),新しいモデルでは,ダブルOリングと金属挿入物によって,この問題を解決します.;
2. 予知的な故障管理: 消極的な保守とは異なり,新しい漏洩自診断と隔離機能は,圧縮機への副産物損傷のリスクを軽減します.
3低温シナリオ:古い冬の空気回路応答ヒステレス,新しい最適化された低温通過アルゴリズム 寒い環境の安定性を保証します.



我々は提供することができます:
メルセデス・ベンツエアサスペンションパーツ: https://www.air-suspensionpart.com/supplier-mercedes_benz_air_suspension_parts-4565498.html
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