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2223208513 空気懸垂 バンツ W222 ABC ハイドロリックストラット

1
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交渉可能
価格
2223208513 空気懸垂 バンツ W222 ABC ハイドロリックストラット
特徴 ギャラリー 製品の説明 見積依頼
特徴
仕様
タイプ: 空気の流れ
自動車の製造: メルセデス・ベンツ/メイバック V222 W222
OEM: 2223208513 2223204513
位置: 後ろ左
表面塗装: 防腐
品質: 前にテストされる送り出しなさい
ハイライト:

2223208513 水力ショック吸収器

,

空気懸垂 水力ショック吸収器

,

W222 ショック液圧装置

基本情報
起源の場所: 広東,中国
ブランド名: WEGSUTE
証明: CE, ISO9001
モデル番号: メルセデス・ベンツ Sクラス
お支払配送条件
パッケージの詳細: Netual パッキングまたは顧客の要求に応じて
受渡し時間: 支払後3~7営業日
支払条件: L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム
供給の能力: 5000 PCS/月
製品の説明

 

2223208513 メルセデス・ベンツ 空気懸垂部品 後ろ左 W222 Sクラス

 

記述

 

ポイント:

空気懸垂のショック吸収器

車両:

メルセデス・ベンツ Sクラス

製造 NO:

2223208513 2223208613 2223206513 2223200713 2223204413 2223200813 について

機能:

ショック吸収器

ポート:

広州

サイズ:

103*16*16cm

体重:

15kg

保証:

1年

材料:

鋼+アルミ+ゴム

配達時間:

1〜7日

ハイライト:

2223208513 メルセデス エア サスペンション パーツ,2223208513 メルセデス w222 エア サスペンション

 

 

 

 

 

 

互換性

 

この部分は多くの車両と互換性があります

 

作る

モデル

年間

バリアント

タイプ

シャーシ

エンジン

メルセデス・ベンツ

Sクラス

2018

ガソリン・セラン

S 600 メイバック

RWD -- W222,V222,X222

5980cc 390KW 530HP M 277 試作された980

メルセデス・ベンツ

Sクラス

2017

ディーゼル・セラン

S 350 BlueTEC / d 4 マティック

AWD -- W222,V222,X222

2987cc 190KW 258HP OM 642 オム 642861"OM 642.867

メルセデス・ベンツ

Sクラス

2017

ディーゼル・セラン

S350 BlueTEC 4マティック

AWD -- W222,V222,X222

2987cc 185KW 252HP OM 642 オム 642867

メルセデス・ベンツ

Sクラス

2017

ディーゼル・セラン

S 350 BlueTEC / 日

RWD -- W222,V222,X222

2987cc 190KW 258HP OM 642 オム 642861

メルセデス・ベンツ

Sクラス

2017

ガソリン・セラン

S 500 メイバッハ 4 マティック

AWD -- W222,V222,X222

4663cc 335KW 455HP M 278 試作された929

メルセデス・ベンツ

Sクラス

2017

ガソリン・セラン

S 400

RWD -- W222,V222,X222

2996cc 245KW 333HP M 276 試作された824

メルセデス・ベンツ

Sクラス

2017

ガソリン・セラン

S 500

RWD -- W222,V222,X222

4663cc 320KW 435HP M 278 試作された929

メルセデス・ベンツ

Sクラス

2017

ガソリン・セラン

S 500 メイバッハ

RWD -- W222,V222,X222

4663cc 335KW 455HP M 278 試作された929

メルセデス・ベンツ

Sクラス

2017

ガソリン・セラン

S 600 メイバック

RWD -- W222,V222,X222

5980cc 390KW 530HP M 277 試作された980

メルセデス・ベンツ

Sクラス

2016

ディーゼル・セラン

S 350 BlueTEC / d 4 マティック

AWD -- W222,V222,X222

2987cc 190KW 258HP OM 642 オム 642861"OM 642.867

メルセデス・ベンツ

Sクラス

2016

ガソリン・セラン

S 400

RWD -- W222,V222,X222

2996cc 245KW 333HP M 276 試作された824

メルセデス・ベンツ

Sクラス

2016

ガソリン・セラン

S 500

RWD -- W222,V222,X222

4663cc 320KW 435HP M 278 試作された929

メルセデス・ベンツ

Sクラス

2016

ガソリン・セラン

S 500

RWD -- W222,V222,X222

4663cc 335KW 455HP M 278 試作された929

メルセデス・ベンツ

Sクラス

2016

ガソリン・セラン

S 500 メイバッハ

RWD -- W222,V222,X222

4663cc 335KW 455HP M 278 試作された929

メルセデス・ベンツ

Sクラス

2016

ガソリン・セラン

S 600 メイバック

RWD -- W222,V222,X222

5980cc 390KW 530HP M 277 試作された980

メルセデス・ベンツ

Sクラス

2015

ディーゼル・セラン

S 350 BlueTEC / d 4 マティック

AWD -- W222,V222,X222

2987cc 190KW 258HP OM 642 オム 642861"OM 642.867

メルセデス・ベンツ

Sクラス

2015

ディーゼル・セラン

S350 BlueTEC 4マティック

AWD -- W222,V222,X222

2987cc 185KW 252HP OM 642 オム 642867

メルセデス・ベンツ

Sクラス

2015

ディーゼル・セラン

S 350 BlueTEC / 日

RWD -- W222,V222,X222

2987cc 190KW 258HP OM 642 オム 642861

メルセデス・ベンツ

Sクラス

2015

ガソリン・セラン

S 500 4 マティック

AWD -- W222,V222,X222

4663cc 320KW 435HP M 278 試作された929

メルセデス・ベンツ

Sクラス

2015

ガソリン・セラン

S 500 4 マティック

AWD -- W222,V222,X222

4663cc 335KW 455HP M 278 試作された929

メルセデス・ベンツ

Sクラス

2015

ガソリン・セラン

S 500 メイバッハ 4 マティック

AWD -- W222,V222,X222

4663cc 335KW 455HP M 278 試作された929

メルセデス・ベンツ

Sクラス

2015

ガソリン・セラン

S 500 メイバッハ

RWD -- W222,V222,X222

4663cc 335KW 455HP M 278 試作された929

メルセデス・ベンツ

Sクラス

2015

ガソリン・セラン

S 600 メイバック

RWD -- W222,V222,X222

5980cc 390KW 530HP M 277 試作された980

メルセデス・ベンツ

Sクラス

2014

ディーゼル・セラン

S 350 BlueTEC / d 4 マティック

AWD -- W222,V222,X222

2987cc 190KW 258HP OM 642 オム 642861"OM 642.867

メルセデス・ベンツ

Sクラス

2014

ディーゼル・セラン

S350 BlueTEC 4マティック

AWD -- W222,V222,X222

2987cc 185KW 252HP OM 642 オム 642867

メルセデス・ベンツ

Sクラス

2014

ディーゼル・セラン

S 350 BlueTEC / 日

RWD -- W222,V222,X222

2987cc 190KW 258HP OM 642 オム 642861

メルセデス・ベンツ

Sクラス

2014

ガソリン・セラン

S 500 4 マティック

AWD -- W222,V222,X222

4663cc 320KW 435HP M 278 試作された929

メルセデス・ベンツ

Sクラス

2014

ガソリン・セラン

S 500 4 マティック

AWD -- W222,V222,X222

4663cc 335KW 455HP M 278 試作された929

メルセデス・ベンツ

Sクラス

2014

ガソリン・セラン

S 400

RWD -- W222,V222,X222

2996cc 245KW 333HP M 276 試作された824

 

 

 

 

 

 

製品説明

 

吸着後,スプリングが反発するときに,道路面からの振動と衝撃を抑制するために,ショックアブソーサーが使用されます.自動車で広く使用され,フレームとボディの振動の減衰を加速し,車両の移動のスムーズさを向上させる.

 

 

不均等な道路面を通過する際には,ショックアブソーサーのスプリングが道路面の振動をフィルタリングできるが,スプリング自体も反転運動をする.このスプリングジャンプを抑制するために使用されます.ショックアブソーサが柔らかいすぎると,ボディが上下に跳ね上がり,ショックアブソーサが硬すぎると,抵抗が大きすぎて,スプリングの正常な動作を妨げる.

 

 

サスペンションシステムの変更過程では,硬い緩衝器は硬いスプリングと組み合わせられ,スプリングの硬さは車両の重量と密接に関連している.したがって,重い車では,一般的により硬いショックアブソーサーを使用します.ショックアブソーサーのクランクシャフトに接続された装置で,クランクシャフトの扭曲振動 (すなわちリンダーの点火による衝撃力による,曲軸の扭曲現象).

 

 

 

 

 

 

画像の詳細

 

2223208513 空気懸垂 バンツ W222 ABC ハイドロリックストラット 02223208513 空気懸垂 バンツ W222 ABC ハイドロリックストラット 1

 

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