自動車 装具 |
モデル |
年間 |
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メルセデス・ベンツ |
AMG GT S 63 AMG |
2016年から2019年 |
AMG GT S 63 AMG 4-MATIC |
2016年から2019年 |
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Sクラス S 300 BLUETEC ハイブリッド/H |
2012年から2020年 |
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Sクラス S 320 |
2000年から2020年 |
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SクラスS 350 |
2002年から2020年まで |
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Sクラス S 350 BLUETEC/D |
2012年から2017年まで |
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Sクラス S 350 BLUETEC/D 4-MATIC |
2012年から2020年 |
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Sクラス S 350 CDI/D |
2013年から2017年まで |
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Sクラス S350D |
2014年から2020年まで |
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Sクラス S 350 D 4-MATIC |
2014年から2020年まで |
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SクラスS 400 |
2012年 |
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Sクラス S 400 4-MATIC |
2014年から2017年まで |
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Sクラス S 400 4-MATIC MAYBACH |
2013年から2020年 |
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Sクラス S 400 D |
2014年から2020年まで |
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Sクラス S 400 D 4-MATIC |
2016年から |
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Sクラス S 400ハイブリッド/h |
2012年から2019年 |
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Sクラス S 400/S 450 4-MATIC |
2013年から2020年 |
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SクラスS 450 |
2004年 |
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Sクラス S 450 4-MATIC |
2012年から2020年 |
|
SクラスS 500 |
2000年から2020年 |
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Sクラス S 500 4-MATIC |
2012年 |
|
Sクラス S 500 4-MATIC MAYBACH |
2013年から2017年まで |
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Sクラス S 500 MAYBACH |
2013年から2017年まで |
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SクラスS 500プラグインハイブリッド/E |
2012年から2020年 |
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SクラスS 560 |
2013年から2020年 |
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Sクラス S 560 4-MATIC |
2013年から2020年 |
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Sクラス S 560 4-MATIC MAYBACH |
2016年から2019年 |
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Sクラス S 560 MAYBACH |
2014年から2020年まで |
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SクラスS 560E |
2016年から2017年まで |
|
SクラスS 600 |
2000年から2020年 |
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Sクラス S 600 MAYBACH |
2013年から2017年まで |
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Sクラス S 63 AMG |
2006年から2020年まで |
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Sクラス S 63 AMG 4-MATIC |
2013年から2020年 |
|
Sクラス S 65 AMG |
2003年から2020年まで |
|
Sクラス S 650 MAYBACH |
2016年から2019年 |
|
Sクラス S63 AMG 4-MATIC |
2012年から2017年まで |
衝撃吸収器のメリットとデメリットを区別する方法
耐震器 は,自動車 の 使用 に 関する 脆弱 な 部品 です.耐震器 の 性能 は,車両 の 動作 の 滑らか な 状態 や,他の 部品 の 寿命 に 直接 影響 し ます.だから耐震器の正常な動作を検証するために,次の方法が用いられる.
110キロの悪い条件の道路で車を運転した後,停止し,ショックアブソーサーの殻を手で触ってください.ショック吸収器の内部に抵抗がないことを意味し,それは動作していません.
2バンパーを強く押して放す.もし車が2~3回ジャンプすると,ショックアブソーバーが正常に動作していることを示します.
車がゆっくり運転して緊急ブレーキが起こると,車が強く振動すると,それはショックアブソーサーに問題があることを示します.
4ストックアブソーサを外して直立させ,下部接続リングをネックに固定し,ストックアブソーサの棒を数回引っ張って押す力を適用します.この時点で,安定した抵抗があるはずです抵抗が不安定で,抵抗がない場合,ショックアブソーサーの内部に油が不足したり バルブ部品が損傷したりする可能性があります修理または交換する必要があります.