基本情報
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モデルNO |
A2053207830 |
材料 |
メタル |
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認証 |
CE,ISO9001 |
自動車の製造 |
ベンツ |
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位置 |
後部 |
OEM |
そうだ |
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タイプ |
ショック吸収器 |
産地 |
広州 中国 |
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MOQ |
1PCS |
梱包 |
12. 客が要求する |
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支払い |
T/T,L/C,マネーグラム,顧客の要求 |
船舶 |
海で,エクスプレスで |
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保証 |
1 年 |
原産地 |
広東,中国 |
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輸送パッケージ |
中立型パッケージ |
仕様 |
スタンダード |
OEM番号
2053208730 2053208230 A2053207830 2053201530
A2053208730 A2053208230 2053260098 213320030
メルセデス・ベンツ
AvantGarde / 標準式懸垂 (コード677) を搭載した車には適用されない.半活性式空気懸垂 (コード489) を搭載した車には適用されない.
17-21 - C300ベース,4マティック
AvantGarde / 標準式懸垂 (コード677) を搭載した車には適用されない.半活性式空気懸垂 (コード489) を搭載した車には適用されない.
C350e について
AvantGarde / 標準式懸垂 (コード677) を搭載した車には適用されない.半活性式空気懸垂 (コード489) を搭載した車には適用されない.
C400 4Matic
AvantGarde / 標準式懸垂 (コード677) を搭載した車には適用されない.半活性式空気懸垂 (コード489) を搭載した車には適用されない.
C43 AMG
AvantGarde / 標準式懸垂 (コード677) を搭載した車には適用されない.半活性式空気懸垂 (コード489) を搭載した車には適用されない.
16-16 - C63 AMG
AvantGarde / 標準式懸垂 (コード677) を搭載した車には適用されない.半活性式空気懸垂 (コード489) を搭載した車には適用されない.
C63 AMG
AvantGarde / 標準式懸垂 (コード677) を搭載した車には適用されない.半活性式空気懸垂 (コード489) を搭載した車には適用されない.
15-16 - C63 AMG S
AvantGarde / 標準式懸垂 (コード677) を搭載した車には適用されない.半活性式空気懸垂 (コード489) を搭載した車には適用されない.
C63 AMG S
吸着剤は,吸着後にスプリングが反発する際に道路表面からの振動と衝撃を抑制するために使用されます.自動車で広く使用され,フレームとボディの振動の減衰を加速し,車両の移動のスムーズさを向上させる.
不均等な道路面を通過する際には,ショックアブソーサーのスプリングが道路面の振動をフィルタリングできるが,スプリング自体も反転運動をする.このスプリングジャンプを抑制するために使用されます.ショックアブソーサが柔らかいすぎると,ボディが上下に跳ね上がり,ショックアブソーサが硬すぎると,抵抗が大きすぎて,スプリングの正常な動作を妨げる.
サスペンションシステムの変更過程では,硬い緩衝器は硬いスプリングと組み合わせられ,スプリングの硬さは車両の重量と密接に関連している.したがって,重い車では,一般的により硬いショックアブソーサーを使用します.. The device connected to the shock absorber crankshaft is used to counteract the torsional vibration of the crankshaft (the phenomenon where the crankshaft twists due to the impact force of cylinder ignition).
