メルセデス・ベンツ 2903208800用の自動車サスペンション 後部ショック吸収器
モデルNO
W290
位置
右の後ろ
タイプ
ガスで満たされる
スプリングタイプ
コイルスプリング
スプリング素材
鉄鋼とゴム
構造
双筒式
自動車の製造
メルセデス・ブネス
ブランド
ウェグスート
条件
使われない
OEM番号
2903208800 2903208700
形状
シリンダー
MOQ
1PCS
認証
CE,ISO9001
配達時間
3〜7日
輸送パッケージ
箱 梱包 または 商用 要求
仕様
80*20*20cm
商標
引越し
原産地
広州 広東
年間 |
作る |
モデル |
ボディ&トリム |
エンジンとトランスミッション |
---|---|---|---|---|
2023 |
メルセデス・ベンツ |
AMG GT 43 |
ベース |
3.0L L6 - 電気/ガス |
2022 |
メルセデス・ベンツ |
AMG GT 43 |
ベース |
3.0L L6 - 電気/ガス |
2021 |
メルセデス・ベンツ |
AMG GT 43 |
ベース |
3.0L L6 - 電気/ガス |
製品の用途
ショックアブソーバーは,ほとんどの車の懸垂システム内に設置され,フレームとボディの振動の減速を加速し,車の走行快適性を向上させる.
自動車のショック吸収システムは,スプリングとショック吸収器で構成されています.ショック吸収器は,車両の重さを支えるために使用されません.しかし,スプリングリバウンドによって引き起こされる振動を抑制し,道路の衝撃のエネルギーを吸収スプリングは"高エネルギー単発衝撃"を"低エネルギー多重衝撃"に変えて,衝撃を緩和する役割を果たし,ショックアブソーバーは"低エネルギー多重衝撃"を徐々に減少させる.
壊れた緩衝装置で車を運転したことがあるなら 穴や波紋を通過した後に 車の反射を体験できますこの反射を抑制するために使用されます.弾圧器がないと 春の反発を制御することは不可能です 険しい道路に出くわしたとき 激しい反発を起こし 曲がるときスプリングの上下振動は,タイヤのグリップと追跡の損失を引き起こします.