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商品番号 |
37106866713 |
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製造者 |
アパートマーケット |
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保証 |
12ヶ月 |
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モデル タイプ |
BMW 6シリーズ G32 |
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車両への配置 |
後ろ左 |
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建設年 |
2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 年 |
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ストック状態 |
2~7日 待ち時間 |
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製品状態 |
新品だ |
後ろ 左か右か:
37106866713, 37106882824, 37106882830
37106882823, 37106882829, 37106866714
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自動車 装具 |
モデル |
年間 |
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BMW |
6'シリーズ 620d |
2017年から2023年 |
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6'シリーズ 620dX |
2017年から2023年 |
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6'シリーズ 630d |
2016年から2023年まで |
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6'シリーズ 630dX |
2016年から2023年まで |
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6インチシリーズ 630i グランツーリズモ |
2017年から2023年 |
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6'シリーズ 630iX |
2018年から2023年まで |
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6インチシリーズ640i xDrive Gran Turismo |
2017年から2020年 |
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6'シリーズ 640iX |
2012年から2023年 |
吸着後,スプリングが反発するときに,道路面からの振動と衝撃を抑制するために,ショックアブソーサーが使用されます.自動車で広く使用され,フレームとボディの振動の減衰を加速し,車両の移動のスムーズさを向上させる.
不均等な道路面を通過する際には,ショックアブソーサーのスプリングが道路面の振動をフィルタリングできるが,スプリング自体も反転運動をする.このスプリングジャンプを抑制するために使用されます.ショックアブソーサが柔らかいすぎると,ボディが上下に跳ね上がり,ショックアブソーサが硬すぎると,抵抗が大きすぎて,スプリングの正常な動作を妨げる.
サスペンションシステムの変更過程では,硬い緩衝器は硬いスプリングと組み合わせられ,スプリングの硬さは車両の重量と密接に関連している.したがって,重い車では,一般的により硬いショックアブソーサーを使用します.ショックアブソーサーのクランクシャフトに接続された装置で,クランクシャフトの扭曲振動 (すなわちリンダーの点火による衝撃力による,曲軸の扭曲現象).
